BYD AT1 (Seagull) EV इंडोनेशिया में लगभग ₹10 लाख की कीमत पर लॉन्च हुई। 300km से 380km रेंज, दो बैटरी ऑप्शन और कॉम्पैक्ट SUV डिज़ाइन के साथ यह कार भारत में भी धूम मचा सकती है।
इंडोनेशिया मोटर शो में BYD AT1 की एंट्री
इंडोनेशिया मोटर शो 2025 में कई गाड़ियों ने डेब्यू किया, लेकिन सबसे ज़्यादा चर्चा BYD AT1 (Seagull EV) की रही। वजह है इसकी अफोर्डेबल प्राइसिंग और प्रैक्टिकल रेंज, जो इंडोनेशियन ग्राहकों को खूब पसंद आ रही है। इसकी कीमत का भारतीय रूपांतरण देखें तो यह करीब ₹10 लाख के आसपास बैठती है। ऐसे में सवाल उठ रहा है कि क्या यह कॉम्पैक्ट EV भारत में भी आ सकती है?
बैटरी, रेंज और चार्जिंग
BYD AT1 दो बैटरी ऑप्शंस के साथ आती है:
- 30.08 kWh LFP बैटरी – 300 km रेंज, 30 kW चार्जिंग स्पीड
- 38.88 kWh बैटरी – 380 km रेंज, 40 kW चार्जिंग स्पीड
कार में 6.6 kW ऑनबोर्ड चार्जर दिया गया है, जिससे यह 4.5 से 6 घंटे में फुल चार्ज हो सकती है।
डायमेंशन्स और प्लेटफॉर्म
- लंबाई: 3.8 मीटर
- व्हीलबेस: 2500 mm (Tata Punch और Hyundai Exter के बराबर)
- ग्राउंड क्लीयरेंस: 155 mm
यह BYD के 3rd Gen EV प्लेटफॉर्म पर बनी है, जिसमें ब्लेड बैटरी को स्ट्रक्चर में इंटीग्रेट किया गया है, जिससे गाड़ी की मजबूती बढ़ती है।
एक्सटीरियर डिज़ाइन
- डबल हेडलैंप्स विद DRLs
- डायगोनल कैरेक्टर लाइन्स और फ्लश डोर हैंडल्स
- 16-इंच अलॉय व्हील्स
- रियर में फुल-विथ LED लाइट बार और स्पोर्टी रूफ स्पॉइलर
यह कार कुछ मार्केट्स में BYD Seagull नाम से बेची जाती है और इसी कारण इसका डिज़ाइन ओशन-सीरीज़ (Seal, Sea Lion 7) से इंस्पायर्ड है।
इंटीरियर और फीचर्स
कंपैक्ट साइज होने के बावजूद, AT1 एक 5-सीटर है और आगे की सीट्स काफ़ी आरामदायक लगती हैं।
- छोटा लेकिन फंक्शनल टचस्क्रीन और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- कॉम्पैक्ट मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील
- USB + Type-C पोर्ट्स और वायरलेस चार्जिंग
- दो कप होल्डर्स और बड़ा ग्लवबॉक्स
- क्वालिटी एवरेज है, लेकिन इस प्राइस पॉइंट पर पैकेज वाजिब है
भारत के लिए कितना प्रैक्टिकल?
BYD AT1 (Seagull) EV इंडोनेशिया में काफी पसंद की जा रही है क्योंकि यह कम कीमत, लो रनिंग कॉस्ट और डीसेंट रेंज ऑफर करती है। भारत में अगर इसे लगभग ₹10–12 लाख के बीच लॉन्च किया जाता है, तो यह Tata Tiago EV और Citroen eC3 जैसी गाड़ियों को सीधी टक्कर दे सकती है।
